打通运输“盲肠”铺平增收路

　　兰溪交通部门助力杨梅“走出去”

　　记者 冯亦柔 通讯员 项早伟

　　导报讯 眼见6月将至，兰溪杨梅即将进入丰产期，在314省道沿线的“五十里杨梅长廊”，几乎家家户户都开始为杨梅采摘忙活。这两天，不少果农惊喜地发现，往日坑坑洼洼的省道平整了不少，使运输环节的杨梅品质有了更好的保障。

　　在马涧镇杨梅种植大户陶奉源看来，近年来，兰溪杨梅正逐渐摆脱传统路子，更注重品牌化、精品化发展，对品质的要求也越来越高。然而，让种植户们发愁的是，杨梅极其“娇弱”，储存、运输都需极其谨慎，一不留神就损失惨重。这也导致许多果农只肯在家门口卖杨梅。每年杨梅丰产期，在314省道沿线，总会形成一条绵延数公里的“马路超市”。

　　几天前，在陶奉源经营的合作社里，首批大棚杨梅已抢鲜上市，价格高达每公斤120元。他还与上海客商签订合作协议，准备一到丰产期，就推动杨梅入驻上海商超和农贸市场。不论是“线上”销售，还是入驻上海，运输都是兰溪杨梅绕不过去的坎。改善杨梅主产地的交通状况，是所有果农共同的心愿。

　　今年初，交通运输部门在开展“三服务”活动中了解到，由于道路环境不好，杨梅运输时间长，且在运输途中有所损耗，果农们对于改善交通环境的呼声强烈。原来，贯穿“五十里杨梅长廊”的314 省道兰溪段，近年来路面病害不断加重。而摆在交通部门面前的，是全市公路养护压力大、经费不足等问题。“特别是马涧至横溪段，由于养护经费不足，缺少大中修维护，致使路面破损严重，道路坑洼不平，给杨梅运输和销售带来诸多负面影响。”交通部门相关负责人说。

　　对此，兰溪市交通局充分考虑群众诉求，全力支持乡村振兴支柱产业发展，决定自筹资金700余万元，对314省道一段长近5公里的破损严重路段进行“应急抢修”。日前，该“应急抢修”工程顺利完工，交通部门利用10多天时间完成了本需一个月的工程量，赶在杨梅大量上市前铺平了“杨梅路”。