数字治超“出马” 双超车辆“落马”

　　记者 陈志恒 通讯员 胡含笑

　　导报讯 “你好，请停车！”近日，兰溪警方在330国道诸葛检查站卡口，拦截了一辆江西牌照的大货车。“仅今年8月，该车就在兰溪辖区发生了56次超限超载行为，其中100吨以上达18次，是名副其实的‘百吨王’。”据民警介绍，这辆大货车非常“狡猾”，经常选择在后半夜及执法空档时段出行，因此一直未能得到有效查处，此次半小时内就将车辆拦截归案，靠的就是“治超一件事”系统。

　　今年以来，兰溪市公安局围绕“减量控大”工作要求，以数字赋能为导向，建设“治超一件事”系统，加强货车超限超载违法行为治理，构建货车超限超载整治工作闭环。

　　“治超一件事”系统融合重点路段、非现治超点及源头装载企业称重等数据，还汇聚了一年内在兰溪运行的货运车辆、源头企业等信息，形成一张清晰治超基础网。通过数据清洗碰撞，实时展示全市治超态势。一旦系统发现超限超载货车，民警就根据系统显示的货车行进规律，提前安排部署，开展巡查值守，既提高了工作效率，又减轻了工作压力。

　　今年9月，系统分析发现，在凌晨3时至5时这一时段内，灵马公路治超点超限超载货车集中，且超限比例较高。9月12日凌晨，民警迅速开展行动，当晚便查扣超限100%以上货车7辆，其中“百吨王”1辆。

　　此外，“治超一件事”系统还将源头企业、货运单位、超限超载货车与驾驶人进行关联，清晰展示货运关系，形成“车、人、企”一条脉络，为“一超四罚”提供精准依据。同时，实行货运企业“红黄绿”三色赋码动态管理：对“红码”企业落实三个月挂牌整治，整治期间企业主体责任不落实、整改措施不力的，将纳入治超“黑名单”；对“黄码”企业实施联合约谈整改措施，车辆驾驶人接受3至7天的安全教育；对具备一定货运量的“绿码”守法企业，在轻微交通违法处理、市区通行证办理和提供企业服务等环节提供便利，激发企业落实主体责任管理的主动性。

　　记者了解到，自“治超一件事”系统投入使用以来，兰溪公安共查处超限超载违法行为1616起，同比增加353%；查处“百吨王”42起，同比增加10.5%；道路交通亡人事故同比下降32%，其中涉货车交通亡人事故下降37%，货车超限超载运输比例由原来的60%下降到36%，成效明显。