金建高铁项目建设“两手抓两不误”

　　记者 徐正达

　　导报讯 4月28日上午，在位于兰溪市灵洞乡烟溪村的金建高铁跨杭金衢特大桥项目现场，历经14个小时的浇筑作业，116号桥墩连续梁0号块的混凝土浇筑完成。

　　“116号桥墩连续梁0号块混凝土浇筑从27日早上6点钟开始，到晚上8点结束。”施工现场负责人郑建波对记者说，0号块浇筑完成之后，对金建高铁跨杭金衢特大桥后续施工都将起到促进作用。

　　金建高铁跨杭金衢特大桥全长11.527千米，桩基设计2733根，累计完成2212根，完成率80.9%；承台设计324个，累计完成208个，完成率64.2%；墩身设计324个，累计完成188个，完成率58%。“下一步，我们将继续做好连续梁0号块现浇、连续梁悬臂施工及箱梁预制、架设等工作，为跨杭金衢特大桥的完工奠定坚实基础。”郑建波说。

　　据了解，“4·15”疫情发生后，根据疫情防控工作需要，中铁三局金建高铁（Ⅰ标）一分部严格按照当地疫情防控工作要求，通过构建围挡，对工人驻地进行封闭式管理，确保工人们的身体健康。

　　“目前，我们对工人的管理就是‘两点一线’，除了驻地和施工点外，工人不能去任何地方。”中铁三局金建高铁（Ⅰ标）一分部副经理晏志海告诉记者，项目部对工人驻地进行封闭式管理，每天进行早晚两次测温、查验“两码”，并对驻地进行消杀。此外，在全员核酸的基础上，每天每个驻地轮流抽出一人进行核酸检测，确保小区域范围内所有的人都是安全的。

　　截至目前，除跨杭金衢特大桥外，500千伏双兰龙兰线成功完成迁改；上徐隧道共1540米，已掘进740米，完成48.1%；兰江特大桥9个大型水中双壁钢围堰全部施工完成，其中，97号和99号桥墩，正在进行桩基承台施工，桥面进度已完成23%。兰溪东站地下停车场项目基础工程完成了90%，主体结构完成了80%，5月份可完成主体结构。

　　金建高铁跨杭金衢特大桥项目施工现场。