锚定“港”“廊”“链”主战场 加快打造交通强市

记者 徐正达

导报讯 连日来，金华港兰溪港区铁公水多式联运枢纽码头工程建设现场一派繁忙景象，工人们正在实施待泊泊位基坑开挖、疏港公路挡墙浇筑等作业。

据了解，铁公水多式联运枢纽码头工程是兰溪复兴水运、扩大内陆开放的一个突破性抓手，总投资11.65亿元。建成后，将助推兰溪交通互联互通，扩大城市集聚辐射能力，带动沿江经济高质量发展。

近年来，兰溪市交通运输局始终秉持“项目为王、服务至上”的理念，致力于构建更加便捷、高效、安全、绿色的交通网络，为全市经济社会发展提供坚实的交通支撑。

“市委十五届六次全会指出要以深化改革为动力，持续扩大对外开放，完善综合交通网络和现代物流格局，为兰溪交通事业发展注入新活力。”市交通运输局党委书记、局长范国平表示，交通系统将认真学习贯彻此次全会精神，聚力攻坚“港”“廊”“链”主战场，把全面深化改革的战略部署转化成争创“新时代沿海内河港航黄金枢纽”的强大动力，当好新时代“开路先锋”。

抓好项目建设，打造畅安路网。加快351国道兰溪段、建武高速兰溪段、兰溪港区女埠综合作业区等重点项目建设，年内开工319省道、钱塘江三级航道金华段、金华江三级航道一期，推动“四好农村路”国家级示范县创建，持续完善“13433”外联干线网、“一港五区”水运复兴网、“西环北联”市域畅通网的综合交通立体网络。

发挥水运优势，完善航运体系。抢抓“航运浙江”建设机遇，加快打造Y型千吨级航道网，推动铁公水多式联运枢纽及女埠、方下店等港口作业区串点连线成面，完善港口疏运配套，争创“新时代沿海内河港航黄金枢纽”。加快水运市场培育和水运码头作业能力的调配力度，引进货运船舶，确保水上货运周转量同比增长10%以上，港口货运吞吐量同比增长50%以上。

着力枢纽建设，做强物流平台。聚焦兰溪浙中西唯一铁公水多式联运枢纽定位，有序推进以兰溪枢纽港、开发区物流园、女埠临港物流园等重点项目为主体的物流设施布局体系建设。积极协助招商部门开展新能源、新材料等适水型产业项目招引，为区域产业集群提供定制化运输服务，降低企业物流成本，助力兰溪经济高质量发展。