金建高铁即将开建

　　记者 徐桢瑾

　　导报讯 2019年12月30日，金华至建德高铁可研已经国铁集团、浙江省政府批复同意（铁发改函［2019］490号），将择日开工动员。

　　金建高铁线路自既有沪昆铁路金华站引出，向北经兰溪市、建德市，外包杭黄铁路接入既有建德东站，新建线路长度64.51公里，改建既有沪昆铁路金华至东孝段单线长度8.62公里，正线为高速铁路，双线设置，设计时速250km/h；全线设金华、兰溪东、大洋、建德东等4座车站，其中金华站、建德东站为接轨站。新建金华存车场，设6条存车线。总投资129.68亿元，金华市线路长约41.56公里，投资约76.23亿；其中兰溪段23.608公里，投资约50.13亿，兰溪东站场站规模3台7线。

　　金建高铁是国家《中长期铁路网规划（2016~2030）》和《铁路“十三五”发展规划》项目，东接杭黄、杭衢，西接沪昆、金丽温、金台和金甬，是我省金、温、丽、台地区沟通我国中部腹地的便捷客运通道；金建高铁的建设对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角城际网，优化路网布局、提高运输机动、灵活性具有重要的意义和作用。

　　金建高铁将推动共建都市区、金兰同城化，推动兰溪实施“四大战略”加快发展。