兰溪“一港五区”建设赋能“黄金水道”复兴

记者 蒋宇欣

导报讯 近日，记者在兰溪港区方下店作业区一期项目现场看到，两座红色巨型门式集装箱起重机和一座门座式起重机已安装在1至4号泊位的码头，工作人员正在对机器进行电路检查。

方下店作业区是兰溪港区规划的五大作业区之一，位于灵洞乡金华江右岸，临近沪昆高速和金兰中线，交通区位优势十分明显。据了解，该项目一期工程总投资1.6亿元，建设7个泊位，设计年吞吐量为250万吨，主要为兰溪及周边地区提供煤炭、矿建材料、消费品等物资和集装箱的中转运输、公共仓储、城市配送等服务。

“目前，已基本完成主体工程建设，正在抓紧安装港机设备，以及附属工程施工，争取今年7月开港运营。”市顺港通航建设开发有限公司副总经理吴唯唯表示，作为兰溪“一港五区”水运复兴网建设规划的重要节点，该项目建成投运后，将极大改善兰溪大宗货物运输方式、显著降低物流成本，同时减少碳排放。

当天，在兰溪港铁公水多式联运枢纽码头工程施工现场，工人们正抓紧实施疏港道路路基填筑、水工结构基坑开挖等作业。据悉，该项目于今年3月开工，建设内容包括新建500吨级内河待泊、多用途和散货泊位共20个，1154米岸线，以及陆域堆场、道路和辅助生产建筑等配套工程，码头设计年通过能力585万吨，对推动航运交通、打造综合立体交通网具有重要意义。

兰溪历史上航运发达，航运条件和区位优势得天独厚。近年来，兰溪紧抓钱塘江“黄金水道”复兴机遇，充分发挥三江汇聚、通江达海的航道优势，大力推动兰溪港区方下店作业区等重大项目建设，完善港口布局，加快形成“一港五区”的水运复兴格局，构建港产城融合发展新格局。